Смена сезонной резины — важный этап в обслуживании автомобиля, который напрямую влияет на безопасность, комфорт и срок службы шин. Многие автовладельцы до сих пор считают, что можно ездить на одной резине круглый год, но это серьёзная ошибка. Летние шины при минусовых температурах теряют эластичность, становятся жёсткими и практически не справляются со сцеплением. Зимние же, наоборот, «плавятся» на асфальте при +15°C и выше, увеличивая тормозной путь и расход топлива. В этой статье — подробная пошаговая инструкция по смене шин, которую может выполнить даже новичок. Разберём, когда менять резину, как проверить состояние, как выбрать диски и где хранить комплект.
Когда менять шины: ориентируемся на температуру, а не на календарь
Несмотря на устоявшиеся даты (1 декабря и 1 июня), менять шины нужно не по календарю, а по среднесуточной температуре.
Замена на зимнюю резину: когда средняя температура держится ниже +7°C в течение нескольких дней подряд. При таком значении летняя резина начинает затвердевать, теряя эластичность и сцепление.
Замена на летнюю резину: когда температура стабильно выше +5°C. Зимняя резина, особенно фрикционная, становится мягкой, быстро изнашивается и повышает расход топлива.
Важно: всесезонные шины — компромиссное решение. Они подходят только для регионов с мягким климатом. В условиях суровой зимы или жаркого лета они не обеспечивают достаточной безопасности.
Шаг 1. Подготовка к замене
Перед началом работ необходимо провести подготовку, чтобы всё прошло быстро и без ошибок.
Проверьте состояние шин
Достаньте прошлогодний комплект и осмотрите его:
– Глубина протектора: для летних — не менее 3 мм (минимум — 1,6 мм), для зимних — не менее 4 мм.
– Наличие трещин, грыж, порезов на боковинах.
– Состояние шипов: если выступ меньше 1 мм — шины пора менять.
– Дата производства (DOT): шины старше 6 лет не рекомендуется использовать, старше 10 лет — запрещено.
Подготовьте инструменты
Если меняете резину сами, вам понадобится:
– Баллонный ключ или накидной ключ (лучше — с трещоткой).
– Домкрат (гидравлический или ромбический).
– Башмаки (чтобы автомобиль не покатился).
– Торцевой ключ или головка на 19 мм (зависит от модели авто).
– Ключ для колёсных болтов (если используются специальные).
– Фонарик (если работаете вечером).
Выберите место
Работайте на ровной, твёрдой поверхности — асфальте или бетоне. Не стоит выполнять замену на траве, грязи или скользком льду.
Шаг 2. Снятие старых колёс
Выполняйте действия в правильной последовательности, чтобы избежать травм и поломок.
1. Ослабьте болты до подъёма
Прежде чем поднимать машину, ослабьте колёсные болты/гаики на каждом колесе. Это делается на земле, так как после подъёма колесо будет вращаться.
2. Установите домкрат
Убедитесь, что домкрат установлен строго по линии укрепления поддона (подробнее — в руководстве по эксплуатации). На многих автомобилях есть специальные метки.
3. Поднимите автомобиль
Поднимайте машину до тех пор, пока колесо не оторвётся от земли на 3–5 см. Не работайте под автомобилем, если он поднят только на домкрате — всегда используйте страховочные подставки.
4. Снимите колесо
Полностью выкрутите болты и снимите колесо. Аккуратно положите его внутренней стороной вверх, чтобы не повредить диск.
Шаг 3. Установка новых колёс
Теперь установите подготовленные колёса с новым комплектом шин.
1. Проверьте посадочное место
Очистите ступицу от грязи, коррозии и остатков смазки. Это обеспечит точную центровку и надёжную затяжку.
2. Наденьте колесо
Аккуратно наденьте колесо на ступицу. Если диаметр ступицы больше, чем центральное отверстие диска (DIA), используйте центрирующие кольца.
3. Затяните болты «звездой»
Верните болты и закрутите их вручную. Затем, после опускания автомобиля, окончательно затяните ключом в порядке «звёздочки», чтобы нагрузка распределялась равномерно.
4. Проверьте давление
Норма давления указана на лючке бензобака или в руководстве. Измеряйте на холодных шинах. Не забывайте, что давление может отличаться для передней и задней осей, а также при полной загрузке.
Шаг 4. Хранение снятых шин
Правильное хранение продлит жизнь вашему второму комплекту.
Где хранить?
– Идеально: сухое, тёмное помещение с постоянной температурой (+5…+25°C).
– Подходит: квартира (кладовка), гараж.
– Нельзя: балкон, лестничная площадка, подвал с высокой влажностью.
Как хранить?
– Шины без дисков — вертикально, можно поворачивать каждые 1–2 месяца.
– Колёса на дисках — горизонтально, друг на друге (не более 3–4 штук).
– Перед хранением: вымыть, высушить, обработать водоотталкивающим спреем (по желанию).
– Рекомендуется: упаковать в чехлы или плотные пакеты (с отверстиями для вентиляции).
Шаг 5. Что делать, если нет времени или инструментов?
Не все водители могут или хотят заниматься шиномонтажом самостоятельно. В этом случае есть несколько удобных вариантов.
Обратиться в шиномонтаж
Профессионалы сделают всё быстро и качественно. Обязательно проверьте, чтобы мастер:
– Правильно затянул болты моментным ключом.
– Проверил давление в шинах.
– Выполнил балансировку (особенно важно для литых дисков).
Использовать сервис хранения
Многие шиномонтажные мастерские предлагают услугу сезонного хранения. Вы оставляете колёса, а весной или осенью приезжаете — вам уже всё поменяют.
Заказать доставку и установку
Современные магазины шин предлагают комплексные решения: доставка, шиномонтаж, хранение.
Один из таких сервисов — интернет-магазин Автошина96. Здесь можно подобрать шины и диски на любой автомобиль и заказать доставку. Магазин предлагает консультации по выбору, подбор по VIN и проверку наличия на складе. Это удобное решение для тех, кто ценит качество, сервис и экономию времени.
Полезные советы для новичков
– Маркируйте колёса: например, «ЛП» (лето перед), «ЗТ» (зима тыл). Это поможет не перепутать при следующей замене.
– После установки проедьте 50–100 км и снова проверьте затяжку болтов.
– Не используйте старые или ржавые болты — они могут лопнуть.
– Если меняете только шины, а не колёса — обязательно сделайте балансировку.
– Для зимнего комплекта лучше использовать стальные диски — они прочнее и дешевле.
Заключение
Сезонная смена шин — не сложная, но крайне важная процедура. Она обеспечивает безопасность, снижает износ подвески и экономит топливо. Даже если вы делаете это впервые, следуя простой инструкции, вы справитесь за 30–60 минут. Главное — не откладывать замену на потом и не экономить на качестве резины. Правильно выбранные и своевременно установленные шины — ваш надёжный защитник на дороге в любую погоду.
- 2 просмотра